導入効果シミュレーション

3ヶ月定期、6ヶ月定期は、1ヶ月定期よりも割引が発生します。鉄道会社によって割引率は異なりますが、6ヶ月定期は1ヶ月定期、3ヶ月定期と比較しより大きく割引され、コスト削減効果を見込むことが出来ます。

また、6ヶ月定期支給で懸念される期間途中の転居・退職などによる払い戻し処理は、らくらく通勤費を利用いただくと簡単に計算することができるので、業務負荷も軽減されます。

定期券利用区間を2つの区間に分けて購入する方法で、利用区間によっては1つの定期券を購入するよりも安くなる場合があります。

これは、JRにおける「ウラワザ」的に少しでも安く定期券を購入する方法です。分割定期は1枚のIC定期券に集約して購入することができます。

分割定期が適用できる区間を利用する従業員の割合（適用率）により試算します。

JR東日本が提供する、平日朝のラッシュ時を避けて利用できる通勤定期券です。対象区間が限られますが、通常の定期券よりも割安な料金で利用できます。

なお、分割定期券とオフピーク定期券の併用はできません。

オフピーク定期対象区間かつオフピーク通勤ができる従業員数により試算します。

鉄道・バス通勤、マイカー通勤それぞれにおいて、適正経路チェック管理を「未管理」「あいまい」「厳しい」という条件をあてはめ試算します。

申請ミスや誤った申請内容などを是正し、会社が負担するコストが削減されます。

月間の通勤費変更処理件数をもとに、らくらく通勤費導入によって削減される時間を試算します。

通勤費処理に掛かる時間は5分の1に削減されます。

業務効率化による人件費の削減効果を試算します。

運賃改定の対応をシステム化していない場合は、従業員による申請や通勤費担当者のチェックなどに多くの時間が必要となり、業務負荷が増大します。

らくらく通勤費の導入により、運賃改定対応を一括処理できるようになり、運賃改定に掛かっていた時間を大幅に削減することができます。

業務効率化による人件費の削減効果を試算します。